По наблюдениям портала Zagorodna.com, главная ценность таких проектов – не отдельные красивые визуализации, а четкие правила для застройщиков: где можно строить, какой высоты должны быть дома и какую инфраструктуру нужно создать до появления новых жилых кварталов.
Над планом работают пять команд из Швейцарии, Франции, Нидерландов, Киева и Львова. Они предложили разные сценарии, лучшие решения из которых должны объединить в одну концепцию.
Северный Львов расположен между железной дорогой, промышленными зонами и холмами Розточья. Район имеет сложный рельеф с оврагами и перепадами высот до 100–150 м. Поэтому строительство дорог, трамвайных путей, веломаршрутов и безбарьерных переходов здесь требует значительных затрат.
Сегодня район соединен с другими частями города преимущественно по проспекту Чорновила и улицам Замарстыновской и Хмельницкого. Ограниченное количество выездов влечет за собой постоянные пробки.
Архитекторы предлагают проложить новые улицы, соединить дороги через железную дорогу и промзоны, а также создать отдельные полосы для общественного транспорта.
Район по принципу «город в городе»
Голоско, Збоища и Замарстынов планируют развивать как самодостаточные районы, где магазины, школы, детские сады, медицинские учреждения, парки и рабочие места будут доступны в пределах 15 минут пешком.
В новых локальных центрах хотят предусмотреть помещение для малого бизнеса, мастерских и офисов. Рядом с центром UNBROKEN инфраструктура должна адаптироваться для людей с инвалидностью.
Также рассматривается строительство социального жилья для ветеранов, врачей, переселенцев и молодых семей.
Меньше этажей у леса
Одна из главных задач - сохранение холмов Расточья и Брюховичского леса.
У основных магистралей могут разрешить дома высотой 6-8 этажей. Ближе к лесу этажность планируют понижать до двух этажей.
Западную часть района, где расположены сады, леса и холмы, хотят оставить преимущественно зеленой. Восточная часть, более близкая к улице Хмельницкого, может получить больше рабочих и общественных пространств.
Реки, озера и зеленые маршруты
Среди предлагаемых решений – искусственные озера, дождевые и терапевтические сады и большая сеть зеленых зон.
Архитекторы также хотят повернуть на поверхность реки и потоки, которые в свое время спрятали под землей. Старшие жители района вспоминали, что раньше зимой катались на них на коньках.
Одна из концепций предполагает создание паркового маршрута «Семь прудов», соединяющего водоемы, открытые потоки и места отдыха.
Дачи обещают сберечь
Больше всего замечаний к проекту поступило от владельцев дачных участков. Они опасаются, что новое строительство вытеснит садовые массивы.
В горсовете заявили, что участки, которые можно сохранить, оставят. Новые многоэтажки не должны непосредственно граничать с дачами и перекрывать им свет.
Предложения жителей сейчас прорабатывают. Окончательную концепцию по конкретным показателям застройки планируют представить в конце лета.
На ее основе будут разрабатываться или изменяться детальные планы территорий. Они должны определить красные линии, зоны застройки, будущие дороги и территории, где строительство будет запрещено.
Вывод
Северный Львов может превратиться в самодостаточный район с новыми дорогами, общественным транспортом, водоемами и зелеными зонами. Главным результатом должно стать не увеличение количества жилья, а установление четких правил, которые не позволят превратить 690 га в еще один район сплошной хаотичной застройки.
Следите за новостями рынка недвижимости на Zagorodna.com и подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии