Логистика после карантина: четыре идеи для оптимизации затрат

Кабмин продлил действие карантина до 22 мая, а с 11 мая в Украине начался постепенный выход из режима самоизоляции, в том числе и экономической. Если не будет нового всплеска заболеваний коронавирусом, предполагается, что мы начнем возвращаться к нормальному режиму жизни и работы. Но вместе с этим уже сейчас понятно, что с предполагаемой даты в мае мы будем функционировать в новой бизнес-парадигме. Это касается многих отраслей экономики бизнеса, в том числе логистической.

Турбулентность продолжится

Пока украинцы радуются открытию парикмахерских, кофеен и торговых центров, эксперты уже сейчас прогнозируют рецессию. Что это значит?

Половина компаний из сфер, которым запретили работать (торговля, транспорт, ресторанный бизнес, услуги и другое), может исчезнуть. Это примерно 25% ВВП страны, что может создать дефицит государственного бюджета на более чем 10%. Убытки получат и представители малого/среднего бизнеса, и даже после ослабления карантинных мер далеко не все смогут восстановиться. Доходы украинцев в то же время сократятся на 5−10%, может вырасти и курс доллара. При этом ожидается инфляция и девальвация гривни, а получение кредита от МВФ откладывается на неопределенный период. Из-за сокращения налоговых поступлений и прочих вынужденных мер увеличится дефицит бюджета.

Логистика как артерия для экономики

Логистическая отрасль напрямую зависит от производственной и коммерческой деятельности предприятий-клиентов. Если клиентам есть что возить, то будут загружены и компании-логисты.

Падение рынка достаточно умеренное, в рамках 20−30%.
При этом неправильно оценивать «среднюю температуру» по рынку, ведь результаты карантина по-разному отражаются на конкретных отраслях. В этом контексте роль государства важна как никогда. Если правительство пойдет навстречу малому и среднему бизнесу — введет дополнительные льготы (государственные долгосрочные беспроцентные кредиты или займы под минимальный процент), снизит оплату налогов и сборов — это позволит бизнесу вздохнуть свободнее, сосредоточиться на выживании и развитии. Логистическая отрасль при этом подставит плечо нашим предпринимателям, ведь мы являемся важной частью экономической «экосистемы». Наш успех — это успех всех и каждого на рынке.

На сегодня SAT столкнулся со снижением грузопотока клиентов, при этом цифры, которые мы видим — не из самых пессимистических. Падение рынка достаточно умеренное, в рамках 20−30%. Власти уже начали смягчать требования карантина, потому вполне возможно, что падение экономики не будет настолько глубоким, как прогнозируется.

Опыт в новых реалиях

В выигрыше окажутся те, кто с первых дней карантина гибко подошел к решению новых задач, перестроил процессы и сумел найти пути оптимизации. Но главное сейчас — осознать, что история с карантином может повториться, и экономические потрясения с «черными лебедями» — наша новая парадигма. Что же конкретно может помочь компаниям-логистам?

С начала карантина мы поняли, что пессимистический сценарий поможет нам сфокусироваться на результате и работать без иллюзий. Несколько внедренных нами решений, которые уже помогают достигать результатов:

— идея разумной оптимизации себестоимости услуг как красная нить во всех процессах. При этом оптимизация — не всегда сокращение. Так, например, мы ускорили доставку по ключевым междугородним магистралям наполовину — с двух до одних суток. Тем самым автомобильный парк мы начали использовать более эффективно, а клиенты получили более высокое качество сервиса. Также мы сделали бесплатными часть услуг: хранение грузов в период карантина, контроль поштучной выдачи-получения товаров, запрет на выдачу груза и другие.

— инвестиции в модернизацию автопарка. Например, с начала карантина мы инвестировали ресурсы в новую складскую технику и более эффективно распределили её между складами. Тем самым сейчас мы экономим на обслуживании и ремонтах.

— вдумчиво планируем фонд оплаты труда, сократив, например, некритичные функции в представительствах. Внимательно пересмотрели график работы отделений, проверив при этом, чтобы он не отразился на лояльности наших клиентов. В среднем по компании мы оптимизировали около 25% рабочего времени, по максимуму сохраняя коллектив.

— обучение сотрудников проводим теперь только в онлайн-режиме. Это позволило нам на 65% сократить бюджет на поездки в регионы. Также мы активно осваиваем инновационные инструменты обучения: появилась «Telegram-академия SAT», в которой сейчас учим сотни сотрудников.

При этом даже в кризис важно держать в фокусе качество услуг и выполнять все обязательства перед клиентами — это не может быть предметом экономии. Помощь нашим подшефным детским домам, фонду инвалидов, пенсионерам и пострадавшим от пожара в Житомирской области — второй приоритет нашей компании в кризис. Ведь как бы ни было сложно, всегда есть те, кому гораздо тяжелее. Ну а мы остаемся оптимистами.

Светлана Мильгевская, собственник компании «SАТ»

nv.ua/