Если вернуться к истории проекта, то строительство делового центра в районе Рыбальского полуострова и Телички было предусмотрено еще его первым автором – архитектором Георгием Куровским. Согласно первому проекту, на Верхней и Нижней Теличке вместо нынешней промышленной зоны предполагалось разместить Центр государственного управления Украины. А на Рыбальском полуострове – уже упомянутый выше деловой и административный центр столицы «Киев-Сити». Огромный комплекс должен был состоять из четырех 50-этажных башен, к которым планировалось провести метро.
На территории Центра государственного управления предлагалось разместить парламент, правительство, президентскую резиденцию и администрацию, высшие судебные органы, Генеральную прокуратуру. Там хотели построить жилые дома со служебными квартирами для высших государственных чиновников и для депутатов Верховной Рады.
Решение вернуться к разработке указанного проекта очень правильное. Поскольку, не смотря на то, что найти инвестора в нынешней экономической ситуации для него будет сложно, готовить проект нужно уже сейчас. Через ориентировочно 5 лет, экономическая ситуация в мире и Украине изменится, и рынки, в том числе недвижимости, войдут в активную стадию, и к этому времени нужно быть готовыми. Если учесть украинский опыт 3-х летней давности, когда инвесторов готовых вкладывать деньги в строительство было много, а хороших проектов не хватало, нужно уже сегодня создавать базу проектов, которые можно будет воплотить в жизнь в новых экономических условиях.
При этом создание нового делового центра - это весьма актуально. Для того, чтобы застраивать центр Киева, нужны серьезные энергоресурсы, нужно строить новые электро- и инженерные сети. А делать это лучше не в районе с очень плотной застройкой, а на территории, где возводить новые здания намного удобнее.
Что касается месторасположения делового центра, то по нашему мнению, наиболее подходящее место для этого на правом берегу – Теличка. Во-первых, эта территория имеет выгодное месторасположение – возле воды. Если раньше наиболее хорошими участками считались те, которые расположены вдали от водных артерий, то сегодня все наоборот. Взять даже европейский опыт. Например, в Барселоне раньше промзона располагалась на набережной, поскольку жилье возле воды считалось менее качественным. Сейчас все изменилось, и набережная обустраивается жильем, а предприятия перенесены. Похожая ситуация была и в Лондоне.
Однако, с учетом диспропорции жилья/мест приложения труда, между правым и левым берегом (80% рабочих мест на правом, 40% жилья на левом), которая вызывает «форсирование Днепра» в часы пик, градостроительно правильно было бы предусмотреть по крайней мере симметричный по площадям ответ на левом берегу, для чего вполне могут подойти неэффективно используемые промышленные и коммунально-складские территории вдоль железнодорожной ветки (жд мост-Дарницкий вокзал). Если на левом берегу неэффективно используемые промышленные объекты переквалифицировать на коммерческую недвижимость и жилье, проблему указанного дисбаланса можно решить.
Александр Попов, директор "Архиматика"
Building.ua
Комментарии