На месте старой территории микрорайона появится новая инфраструктура: запланировано создание современной детской площадки, строительство искусственного мини-футбольного поля и реконструкция пешеходной зоны, в частности, дорожки и лестницы, которые формируют связь между улицами Кубиевича и Ольги Басараб до ул. Тарнавского, а также установка энергосберегающего освещения, озеленения, подземный паркинг и новые дополнительные паркоместа для жителей микрорайона. Также в рамках проекта будут модернизированы транспортно-пешеходные развязки. Кроме этого, проект предусматривает возможность постройки клубного жилищного комплекса премиум класса.
Что изменится в Галицком микрорайоне?
Новый проект детального плана территории улучшит жизнь микрорайона. Планируется полная реконструкция существующей детской площадки на ул. Тарнавского и создание нового качественного пространства для детей. Особенностью проекта является строительство нового искусственного мини-футбольного поля, которое будет доступно для всех жителей микрорайона. Сейчас существующее общественное пространство микрорайона запущено и почти непригодно для использования общиной.
В настоящее время на территории одного из участков в районе улиц Тютюнников-Тарнавского расположены нежилые сооружения этажностью от одного до четырех этажей, которые не эксплуатируются и находятся в аварийном состоянии, согласно проекту их предусмотрено демонтировать, рассказывает генпроектировщик AVR Development, архитектор проекта Виталий Квич. Проект предусматривает создание современного жилого комплекса премиум-класса с подземным паркингом и дополнительными паркоместами для жителей района.
Здания и комплексы, запроектированные компанией AVR Development, ежегодно получают высокие награды на специализированных национальных и международных конкурсах. Современный вид Львова уже невозможен без Центра Шептицкого и нового Коллегиума УКУ, офисов SoftServe на Садовой и Федьковича, просторов Kivsh и школы КМДШ, жилых комплексов Forum Apartments, Город Трав, Викинг Парк и многих других проектов, идеологию и вид которых заложила команда AVR.
Проект этого комплекса необычен для Львова из-за сложного рельефа участка – перепад высот между нижней и верхней точкой составляет 9 метров. Один из главных критериев – минимизировать влияние новых объектов на окружающую среду и улучшить жизнь микрорайона. Именно поэтому генпроектуальщик – компания AVR предусмотрела здесь возможность создания жилого комплекса с небольшим количеством квартир и низкой этажностью.
Новая пешеходная инфраструктура
Реконструкция советской и неудобной металлической лестницы была важной составляющей в разработке плана этого микрорайона. Реконструкция этой пешей артерии между ул. Кубиевича и ул. Тарнавского может совершить прогулки в Стрыйский парк, рынок или школу безопасными, комфортными и инклюзивными для всех жителей микрорайона.
Также проектом предусмотрено новое энергосберегающее освещение и возобновление пеших путей с улицы Кубиевича до Тарнавского. По зеленым насаждениям этого микрорайона, согласно проекту территории, они будут сохранены, а также планируется высаживать новые.
Об архитектуре новых построек
Новые здания существенно улучшат облик этого микрорайона за счет современной адаптивной архитектуры. Предполагается, что комплекс будет состоять из двух отдельных секций, которые размещены на стилобате, частично вписанном в холм вдоль реконструированной лестницы, рассказывает Виталий Квич.
«Чтобы новые объемы гармонично вписались в существующую среду и дополняли ее, они были развернуты под углом к соседним строительным и приданы плавным формам. Таким образом, удалось избежать ощущения массивных стен на верхней террасе участка и просмотра окна у окна», – говорит архитектор.
Важно, чтобы новые дома не выделялись из существующей застройки. Именно поэтому проектом предусмотрена переменная этажность комплекса – высшее здание расположено со стороны многоэтажного общежития на холме, ниже – ближе к ул. Кубиевича. Со стороны соседних жилых построек последний этаж утоплен в глубину. «Таким образом, удалось крайними объемами не превышать пятиэтажную застройку», – отмечает Виталий Квич.
Как улучшится транспортная инфраструктура
Самое главное, что подробный план территории предполагает наличие двухуровневого паркинга на 100 машиномест и обустройство дополнительных общественных паркомест в микрорайоне. Именно поэтому это не будет создавать проблем с парковкой на окрестных улицах, а наоборот увеличит количество паркомест, учитывая нынешнюю ситуацию, которая существенно разгрузит этот микрорайон. Транспортная составляющая играла немаловажную роль в этом проекте территории.
«Мы подробно изучали, как строительство нового комплекса повлияет на загруженность дорог микрорайона и специально для этого делали транспортные моделирования», – рассказывает Юрий Столяров, главный архитектор ГНИ «Мистопроект» и основатель бюро «Столяров и партнеры».
Подъезды автомобилей к комплексу и заезды в подземную автостоянку, вход и выход из дома расположены со стороны улицы Тютюнников. Юрий Столяров отмечает, что автомобильный транспорт не будет попадать из комплекса на улицу Зеленую. Поэтому автотранспорт не будет усложнять дорожную ситуацию в микрорайоне, добавляет эксперт.
Жителям окрестных домов важно и одновременно выгодно, чтобы эта территория была современной, безопасной и благоустроенной, добавляет Юрий Столяров. «Помимо стоимости их недвижимости, которая будет расти из-за привлекательности микрорайона, также важную роль будет играть комфорт, безопасность и эффективность нового планирования», – говорит он.
Комментарии