Читайте также:
Какой недвижимостью обзавелись главы городов и ОВА в 2024-м
Об этом пишет в своем блоге «Записки мизантропа» в «Живом журнале» журналист Андрей Мальгин, сообщает Metrinfo.ru.Строительство, по словам блогера, началось еще в ту пору, когда Дмитрий Медведев был президентом, сейчас же оно ускорилось.
«Дача» формально не частная, принадлежит какому-то фонду «Дар». При этом все строительство, по информации губернатора Михаила Меня, ведется по заказу этого «Дара» силами ФСО. Город просто наводнен фэсэошниками, и все всё прекрасно знают. Тем более Дмитрий Анатольевич там бывает часто», - пишет Андрей Мальгин. Есть и памятные таблички: «Светлана Владимировна Медведева, супруга Президента России впервые побывала на Калашной улице 18 марта 2012 года». Причем надпись дублируется на нескольких языках.
Что же касается «Дара», то, по словам блогера, еще не так давно принадлежащее фонду ООО «Управляющая компания фонда «Дар» было расположено по тому же адресу, что и Фонд социально-культурных инициатив (ФСКИ) Светланы Медведевой. Согласно базе данных российских предприятий СПАРК, у обеих организаций совпадали номера телефонов, а генеральным директором ФСКИ и «Управляющей компании фонда «Дар» была Ольга Травина. ООО «Управляющая компания фонда «Дар» - крупнейший заемщик Газпромбанка, к началу реконструкции усадьбы оно взяло в этом банкекредитов на $460 млн. Значит, делает вывод Андрей Мальгин, строительство ведется, скорее всего, именно на деньги Газпромбанка. Тем более заместитель председателя правления Газпромбанка Илья Елисеев занимает должность председателя наблюдательного совета фонда «Дар».
Засуетились и крупнейшие компании России. Например, по информации журналиста, на месте стихийного рынка и стоянки вырос помпезный автовокзал. Его городу подарил Сбербанк.
Однако все эти блага, посыпавшиеся на головы местным жителям, их совсем не радуют. Местная речка Шохонка превратилась в канал, вокруг города, чтобы убрать транзитный поток, возводится четырехполосная магистраль. Последнее, может быть, было бы и не так плохо, только вот строительство проходит по дачным участкам – людей просят освободить землю. В самом городе срубили березовые аллеи, строят закрытый яхт-клуб. Поговаривают даже о запрете для местных жителей держать катера и лодки на набережной.
Еще одна неприятность – закрыли туберкулезный санаторий «Плес», который располагался тут с 1927 года. 300 человек из 2 тыс. жителей Плеса остались без работы.
Новая идея, пишет журналист, - построить в Плесе горнолыжную трассу мирового уровня, превратить город в «наш русский Куршевель». Пустить фуникулер между холмами.
«Плес в кольце многополосной автострады, залитый асфальтом по уши и потерявший свои знаменитые рощи и речушки», - вот как описывает журналист нынешний облик города. Губернатор же, по словам Мальгина, утверждает, что все это повысит его инвестиционную привлекательность.
valerikon01.blogspot.com
Комментарии