В марте премьер-министр КНР Вэнь Цзябао обнародовал планы по строительству 36 млн объектов социального жилья в течение пяти лет. В мае государственное новостное агентство Синьхуа сообщило, что из заявленных на текущий год 10 млн объектов работы начались только по нескольким миллионам, сообщает "Prian.ru".
Эта информация, судя по всему, заставила девелоперов ускориться, и в июле премьер рапортовал о том, что строится уже более пяти миллионов объектов, пишет The Australian.
Однако недавно в государственных СМИ появились сообщения о том, что в ходе работ были допущены расхлябанность и безответственность, а значит – такое жилье вряд ли можно назвать безопасным для проживания. Построенные объекты придется инспектировать особенно тщательно, а темпы выполнения работ замедлить, что сдвинет сроки реализации программы.
Работать быстрее – значит подвергать опасности жизни будущих жильцов. Тем более что 23 июля в окрестностях города Вэньчжоу произошло крушение скоростного поезда, в результате которого погибли сорок и были ранены свыше 200 человек. Общественность винит в этой трагедии спешку, в которой строилась железная дорога, и недостаток внимания к ее качеству и безопасности.
Масла в огонь подливают регулярные сообщения о случаях со смертельным исходом, происходящих на крупных стройках страны.
Как ранее сообщал Prian.ru, в последние несколько месяцев темпы роста цен на жилье в Китае стали замедляться. Однако это не сделало дома и квартиры более доступными для широких слоев населения – средняя цена одного объекта составляет 8 874 юаня ($1 378) за квадратный метр.
www.zagorodna.com
Комментарии