Соломенский район: исторические местности

Информация о Киеве и районах Киева, исторические местности Киева.

Соломенский район: исторические местностиВ начале нашего века для обозначения предместий Киева, ныне входящих в состав района, а именно: Нижней Соломенки, Верхней Соломенки, Кучмена и Протасова Яров, Батыевой Горы используется общее название «Соломенка». Соломенка — как местность с населением в 35 тыс. человек, примыкающая к железнодорожному вокзалу и «положительно запертая железнодорожной насыпью». «Во 2 день июня 1910 года Государь Император на положение совета высочайше соизволил» — и Соломенка вошла в черту города.

В августе 1918 года при гетьмане Скоропадском Зализнычный район впервые был определен как административный округ и назывался Соломенским районом. В 1919 году впервые упомянут как Зализнычный. В 1924 составлял часть Бульварно-Соломенского, а в 1925-38 — Сталинского и Кагановичского районов. И, наконец, 9 апреля 1938 года в соответствии с постановлением ЦИК УССР был выделен самостоятельный Зализнычный район.
Территория района постоянно изменялась. Присоединялись новые села, поселки, возникали и исчезали люди, дома, улицы, одни территории времени и пространства наслаивались на пределы других. В границах нынешнего района можно увидеть, как минимум, 18 исторических жилых местностей. Они существуют и определяют историю города независимо от того, нанесены на карты или нет.

ЗАЛИЗНЫЧНОГО ВОКЗАЛА местность располагается в районе площади Вокзальной и улиц Вокзальной, Коминтерна. Название происходит от Киевского железнодорожного вокзала, впервые открытого 18 февраля 1870 года. А история его следующая. 24 марта 1866 года был подписан контракт с бельгийскими промышленниками на строительство Курско-Киевской железной дороги. Концессия на нее была утверждена 24 декабря 1866 года. Концессионеры привезли из-за рубежа рейки, крепления, стрелки, паровозы, вагоны, станки, инструменты, чугун, железо, телеграфное оборудование... Движение поездов по Курско-Киевской дороге было открыто 17 декабря 1868 года. На примыкающих к вокзалу улицах размещались здания различных служб, которые обеспечивали нормальное функционирование железнодорожного узла. Само же строительство железной дороги и создание Киевских железнодорожных мастерских привело к быстрому росту населения. В то время вокзал был достаточно большим и в стиле английской готики. Нынешнее здание построено на месте старого в 1929-32 годах и радует глаз формами украинского барокко с элементами конструктивизма.
Открытие вокзала было для всего города событием чрезвычайных последствий. В частности, главную улицу, ведущую от вокзала, нарекли Безаковской в честь киевского генерала губернатора Александра Безака (1801-1868), приложившего много сил ко строительству железной дороги, а почти в том же месте, где ныне памятник Щорсу, водрузили дивную статую тогдашнему министру путей сообщения Алексею Бобринскому. В местности вокзала располагается, в том числе всего прочего, промышленная зона (одна из нынешних площадок, но наиболее прославившаяся в революционном прошлом) Южнорусского машиностроительного завода (с 1924 года «Ленинская кузня», «ковавшая» не только чугунное литье, но и «золотые ленинские кадры»).


СОЛОМЕНКА расположена по правую сторону реки Лыбедь: между железной дорогой, улицей Кудряшова и Повитрофлотским (Воздухофлотским) проспектом. Возникла в середине XIX века как пригород Киева и входила в состав Белгородской волости. В 1858 году эта местность была передана городу императорской казной под пастбища. Селились здесь в основном отставные солдаты. Название селу дали бедняцкие землянки и мазанки, крытые соломой. В то время в нем насчитывалось 200-300 человек. В связи с прокладкой железной дороги Курск-Киев, часть земель отдали землевладельцам, через чьи усадьбы пролегла колея. С 60-х годов XIX века Соломенка — рабочий поселок железнодорожников. Он делился на НИЖНЮЮ Соломенку (вокруг нынешней площади Кривоноса) и ВЕРХНЮЮ Соломенку (в районе улиц Кавказской и Кубанской). В 20-30-е годы XX века местность называлась «Сичневкой» (на долгую память о январском восстании 1918 года). В 60-70-е годы Соломенку почти полностью перестроили и провели генеральную реконструкцию центральной улицы массива — Урицкого. Одноимеными жилому массиву в нем существуют улица, площадь, парк и кладбище.

КУЧМИН (Кучмой) ЯР
располагается в районе улиц Механизаторов, Кавказкой, Кудряшова. Название происходит от фамилии первого поселенца (в 1830) Григория Кучмы. С середины XIX века в Яру возникли улица и переулок Кучмин Яр — теперь улицы Краснодонская, Кудряшова и переулок Краснодонский. Большая часть старой застройки снесена в 60-70-е годы XX века.

БАТЫЕВА ГОРА расположена на склоне холма над рекой Лыбедь и железной дорогой между Протасовым и Кучминым Ярами. Сама же Батыева гора находится между улицами Соломенской и Волгоградской. На карте Киева 1837 года имеется название «Батиева Гора». Местность «Батиевы Могилы» зафиксирована на картосхемах Киева 1861 и 1874 годов. Название происходит от кургана-могилы некоего авторитетного у древних киевлян Бати. Одновременно считается, что во время монголо-татарского нашествия 1240 года на горе находился шатер хана Батыя. И действительно, с этой возвышенности хорошо было наблюдать за осадой Киева. Поселок же возник на рубеже Х1Х-ХХ веков, причем значительная часть старой застройки сохранилась и поныне.

ПРОТАСОВ ЯР расположен на правом береге реки Лыбедь, между Байковой и Батыевой горами, в районе одноименных улицы и спуска. Название происходит от имени землевладельцев этой местности Протасовых. Во время археологических раскопок в Протасовом Яру были выявлены остатки позднепалеотической стоянки (1У-го первая половина III тысячелетия до н. э.). Нашли; кремневые наконечники стрел, ножи, скребки, остатки орнаментированных глиняных горшков. Во второй половине XIX и а начале XX веков здесь добывали глину для местного кирпичного завода. В 50-е годы посчитали, что находок достаточно и овраг с целью расширения Байкового кладбища засыпали.


ЗАЛИЗНЫЧНАЯ КОЛОНИЯ расположена в районе улиц Брюллова, Лукашевича и Фурманова. Возникла в 70-90-е годы XIX века как поселение железнодорожников вблизи новопостроенного Киевского железнодорожного вокзала. В 80-е годы нынешнего века большую часть старой застройки массива снесли.


БОГДАНОВ (Богдаиовский) ЯР расположен вдоль улиц Стадионной и Богдановской. Известен с XIX века. Название «как богом данной» поселенцам местности происходит, может быть, от имени (а может и фамилии) собственника этих земель Богдана (Богданова, Богдановского).

КАДЕТСКИЙ ГАЙ известен с конца XVIII века как Шулявский Гай. Кадетский Гай — после строительства в 1857 году на землях Митрополичьего хутора новых помещений Владимирского кадетского корпуса. Располагался между Шулявкой, Соломенкой, Чоколовкой, захватывая часть современного Воздухофлотского проспекта и Первомайского жилого массива: район нынешних улиц Уманской, Козицкой, Фучика и прилегающих. Почти всю рощу вырубили во время гражданской войны, а затем застроили. Остатки лесопарка можно наблюдать между улицей Уманской и железнодорожной колеёй. В 1994 году название «Кадетский Гай» получила новая улица в Турецком городке на Чоколовке. А в Кадетском Гаю и поныне протекает одноименный ручеек как правый Лыбедский приток.

АЛЕКСАНДРОВСКАЯ СЛОБОДКА расположена между Соломенкой, Чоколовкой, Совками, поселком Монтажник, Байковой Горой, Протасовым Яром и Зализнычным массивом. Главные магистрали: Червонозоряный (Краснозвездный) проспект, улицы Клиническая, Народная, Нечуя-Левицкого, Соломенская. Название происходит от пригородного поселения людей, временно освобожденных от повинностей и податей («слобода»), место под которое было выделено из «государевых земель» Александра II (на престоле с 1855 по 1881 гг.). В эту местность со всего Киева свозился мусор — в район нынешней улицы Надьярной. Поскольку слободка возникла во второй половине XIX века рядом с костопальными (по пережигу костей на удобрения) заводами, то до 1-й четверти XX века была еще известна под названием Костопальня. Первая застройка проходила вдоль улицы Преображенской (нынешняя Клименко) и не сохранилась. В 1-й четверти XX века значительно расширилась в сторону улиц Народной, Клинической, Яслинской. В 40-50-е годы была застроена правая сторона Червонозоряного проспекта, а левая сторона, большей частью, и до сих по р состоит из частных домов.

ПЕРВОМАЙСКИЙ (Першотравневый) МАССИВ расположен на территории Чоколовки вдоль Чоколовского бульвара, а также в районе улиц Ереванской, Уманской и Ушинского. Название получил от поселка имени 1-го Мая, построенного кооперативом железнодорожников в 1926 году. Поселок находился вблизи бывшего Кадетского Гая между Воздухофлотским проспектом, улицей Антонова и Чоколовским бульваром, снесли его в 70-е и 80-е годы. Основная застройка массива происходила в 1959-63 годах. Это первый жилой массив, созданный методом индустриального домостроения. Микрорайоны массива застроены 5-, 9-, 12-этажными жилыми домами. В каждом микрорайоне — школа, детские сады и ясли, торгово-бытовые учреждения, спортивные и игровые площадки.


СОВКИ расположены между Червонозоряным проспектом, улицами Кайсарова, Трутенко и массивом Жуляны. Название дано речкой Совка и восходит к древнерусскому слову «совкий», что значит «юркий», «охочий повсюду соваться», «суетливый». Не зря в 1686 году на этих вертких водах работало 4 мельницы, в то время как на более проворной и могучей Лыбеди — 7. Совки впервые упомянуты как местность Сувки (Сувка), владение доминиканского монастыря. В 1612 году продано шляхтичу Ярошу Покаловичу. В 1618 приобретено Киево-Печерской лаврой. В 1782 году в поселке проживало 160 человек, а в 1923 году «деревня» была включена в городскую черту. В послевоенное время здесь располагается усадьба одноименного совхоза, поставляющего Киеву овощи.

ЗАЛИЗНЫЧНЫЙ МАССИВ расположен вдоль улиц Волгоградской и части Соломенской, между Кучминым и Протасовым Ярами. Начал застраиваться в конце 50-х годов нашего столетия. Еще назывался Батыево-Александровским массивом, поскольку соединял местность Батыеву Гору с Александровской Слободкой. Современное название носит с 1964 года как наследие родного Зализнычного района.

МОНТАЖНИК располагается между улицами Кировоградской и Медвинской. Главная магистраль — улица Монтажников. Название происходит от Управления «Юг-теплоэнергомонтаж», которому в 1949 году отвели пустующие земли под застройку частными домами. Поселок застраивался до середины 50-х годов в основном одно-и двухэтажками. Часть массива относится к Голосеевскому району.

ЖУЛЯНЫ находятся на юго-западной окраине Киева между Теремками и Борщаговкой. Упоминаются с XI века как местность с ручьем Желань (Желаня, Жилян, Жалина). Может быть, название происходит от дохристианского жертвенника древнеславянской богини скорби Жели (Жали), может — от прохладного ручья, «желанного» для утомленных путников, а может — и от обжитого, «жилого» характера этого предместья Киева. С конца XVII века упоминаются как собственность Софиевского монастыря под названием «Жиляны». Развитию и росту послужило строительство к 1924 году Киевского аэропорта. В черте города с 26 января 1988 года.

ТУРЕЦКИЙ ГОРОДОК представляет собой жилой микрорайон и один из многих поселков для советских военнослужащих, выведенных из Германии. Построен в 1993-94 годах силами турецких подрядчиков и рабочих на средства объединенного немецкого государства. Расположен в районе улиц Эрнста, Кадетский Гай и Пулюя.
Конечно, точные границы между историческими жилыми местностями можно провести лишь условно. Однако вовсе не условной оказывается разница цен между относительно одинаковыми квартирами из различных местностей (например Соломенки и Совок, Турецкого Городка и Паньковщины). Впрочем, количественная цена на квартиры сводится, в конечном счете, к двум решающим показателям качественности жилья: его месторасположению и обустройству.
Месторасположение слагается из сочетания нескольких факторов: приближенности к центру, максимально возможного экологического благополучия, наличия удобных путей транспортного сообщения и престижности соседского контингента.

КАЗЕННЫЕ ДАЧИ расположены в районе проспекта Победы, улиц Гарматной, Янгеля и Выборгской. Название дано с 1854 года, когда эту территорию разбили на 28 дачных участков и передали в аренду. В 1860-80-е годы участки застроили. Наиболее известной стала дача «Сан-Суси», от которой произошло новое название всей местности. С началом строительства завода Гретера и Криванека а 80-е годы XIX века территория Казенных Дач стала постепенно поглощается индустриальным предприятием, порядки на котором и режим работы отнюдь не способствовали отдыху. В черте города с 1914 года.

КАРАВАЕВЫ ДАЧИ расположены между Шулявкой и Отрадным, улицами
Янгеля, Смоленской, Гарматной, проспектом Отрадным и железной дорогой. Названы по фамилии Владимира Караваева, которому с 1869 года тут принадлежал значительный участок земли. Владимир Афанасьевич Караваев (1811-92) — профессор хирургии медицинского факультета при Киевском университете и «первый в России» хирург-окулист, основатель и организатор первой в России Клиники глазных болезней. Обладал большим (в том числе для благодарной частной практики) приоритетом в применении новых хирургических методов в области пластических операций на лице и в ампутации. 18 февраля 1847 года сделал в Киеве вторую во всей России после Пирогова (14 февраля 1847 года, Петербург) операцию с применением наркоза. Жил на улице Шулявской, которая в 1891 году в честь 50-летия руководства образованной им же при университете кафедры хирургии и заслуг перед городом была переименована на Караваевскую (с 1920 – Льва Толстого). Был избран почетным гражданином Киева. После смерти профессора-хирурга территория местности Караваевы Дачи была в 1902-08 года разделена на участки и распродана под частные усадьбы. Теперешняя местность Караваевы Дачи объединяет в себе, по сути, саму давнишнюю местность Караваевы Дачи с местностями Новокараваевы Дачи и Казенные Дачи. Ныне на Караваевых Дачах есть улица Профессора Караваева, но иногда можно встретить сведения, что первично в 1962 году она была названа в честь иного Владимира Афанасьевича — украинского советского ученого-зоолога, жившего в 1864-1939 годах и приходившегося, тем не менее, первому Владимиру Афанасьевичу внуком. Теперь улица официально относится к имени деда. Для большинства людей название Караваевы Дачи связывается, в основном, с остановкой электропоездов и самым крупным в Киеве радиолюбительским рынком.

НОВОКАРАВАЕВЫ ДАЧИ расположены между улицей Комбайнеров и станцией Киев-Волынский. Застраивались в 30-40-е годы как продолжение местности Караваевы Дачи. Почти вся застройка первой трети XX века снесена в 70-80-е годы.

ГРУШКИ расположены вдоль проспекта Победы между улицами Гарматной и Василенко. Возникли как хутор во второй половине XIX века. В 1871-1902 годах принадлежали дворянину К. Грушке, оттуда и название хутора. Это отнюдь не мешало тому, что в местных садах вырастали большие, сочные и вкусные груши. С 1921 года в составе Киева. А с середины ХХ века привольный садово-огородный сезон кончился и территорию заняла обширная промышленная зона. Производство на ней было столь насыщенным, что, наряду с прочими индустриальными «братьями и сестрами», вплоть до 90-х годов она усиленно превращала район в один из грязнейших в городе. Сейчас, пока промышленность не вышла из глубокого кризиса, району дышится легко. Хотя все равно до больших и полезных груш еще далековато.

ОТРАДНЫЙ
расположен в районе проспектов Отрадный, Космонавта Комарова, бульвара Ивана Лепсе, улиц Героев Севастополя, Василенко. Название происходит от одноименного хутора, возникшего в 1914 году после выкупа этих земель у местных крестьян киевским коллежским регистратором Константином Яниховским. Хутор получил свое «отрадное» название от того, что в этом месте временно дислоцировался кубанский казачий полк со станицы Отрадная. Утешения и облегчения приносили эти места... В 1923 году хутор включили в городскую черту. Основная застройка 1957-63 годов. Большинство домов состоят из 5-ти и 9-ти этажей. Ядром архитектурной композиции массива служит одноименный парк культуры и отдыха. А на исконном месте хутора уже не те утехи и услады. Тут раскинулась шикарная промышленная зона со своими улицами и переулками. Однако, если прислушаться, то все равно можно почувствовать и аромат времени.

ПОСТ-ВОЛЫНСКИЙ расположен между аэропортом «Киев» (бывший «Жуляны») и жилым массивом Отрадный, рядом с улицами Пост-Волынская, Волынская и Постовая. Название происходит от железнодорожной станции «Пост-Волынский» (теперь «Киев-Волынский»). Узловая станция на соединении путей из Волыни и Подолья и прилегающее к ней поселение возникли во второй половине XIX века за тогдашними пределами го¬рода. Со временем Киев перешагнул через них далеко вперед. Что ж, это его жизнь — «перешагивать через людей». И, чтобы угнаться за ним, его жителям всегда приходится приходить из детства.

ЗАБАЙКОВЬЕ располагается между улицами Байковой, Кировоградской, Волжской, переулками Волжским, Ясиновским и юго-западной границей района. Название происходит от Байкового кладбища, за которым находится поселок. Местность известна с конца XIX века как владение Киево-Зверинецкой церкви, которое в то время было сдано в аренду жителям города под сады и огороды. Забайковье застроено на рубеже Х1Х-ХХ веков, а в 1909 году выкуплено у церкви киевской городской властью. В местности сохранилось немало сооружений начала XX века.


Виктор Коваленко, «Недвижимость Киева»
ZAGORODNA.com

 

Войти

Наша кнопка

Zagorodna
bigmir)net TOP 100