По словам Вавриша, девелоперы вместе с авторским коллективом, архитекторами, урбанистов и стейкхолдерами прилегающих территорий провели ряд исследований, представили их, обнаружили новые возможности и нереализованный потенциал квартала, предложили свое видение и продолжают собирать предложения по развитию территории.
«Для нас абсолютно понятна необходимость сохранения и реставрации касательно памятника архитектуры, развития вертикальных и горизонтальных связей квартала, строительство большого общественного паркинга означает гораздо скромнее вариант застройки, чем заявляли ранее, - подчеркнул девелопер, добавив несколько визуализаций проекта реконструкции .
Он также подчеркнул, что обсуждение по функциональному наполнению объекта, которое обеспечит его устойчивое функционирование, продолжаются.
«Это должно стать местом гордости и силы, домом для людей и компаний, достойно представляют страну, город в мире. Как это всегда делал Киевпроект в прошлом », - резюмировал Андрей Ваврыш.
В гипотезе, которую девелоперы предложили общественности в конце декабря, предусмотрен подземный паркинг на более 500 автомобилей, создание публичного пространства и пассажей, объединяющие улицу Владимирскую с Пушкинской, а Богдана Хмельницкого - с Прорезной.
Среди прочего в здании предлагают создать образовательно-культурные заведения с пространствами для лекций и коворкингом, музей Киевпроекта, места для семейного и детского досуга, инновационный центр, медиа-хаб, открыть супермаркет, фудкорты и видовой ресторан с зимним садом на крыше стилолбату.
Ранее сообщалось, что границы Киева пока расширяться не будут.
www.zagorodna.com
Комментарии