Дефіцит житла: хто винен і що робити?

На професійній конференції, присвяченій проблемам будівництва, планування і нестачі житла в Ізраїлі, голови міністерства будівництва, МВС та Управління земельних ресурсів намагалися покласти один на одного відповідальність за різке зростання цін на ринку нерухомості.

Всі в один голос називали ситуацію «катастрофічною», а міністр Елі Ішай навіть застеріг, що житлова криза може поховати нинішній уряд. Проте до єдиної думки про причини цієї «катастрофи» і заходи боротьби з нею глави відомств так і не прийшли.

Міністр будівництва Аріель Атіас заявив, що головна причина нестачі житла полягає в тому, що Управління земельних ресурсів не виділяє достатньо земельних ділянок під будівництво. Начальник Управління Ярон Бібі заперечив, що саме його відомство видає цілком достатньо дозволів на будівництво - але процес застряє на стадії міського планування. Чиновник навів у приклад проект будівництва 4,000 квартир в Кирьят-Бялик.

Землю під проект забрали у киббуца і перепрофілювали під житлове будівництво ще в 1996 році, але за п'ятнадцять років різноманітні плануючі інстанції так і не зуміли «утрясти» проект і розпочати будівництво. За ці 15 років змінилися потреби ізраїльтян і їх уявлення про сучасний комфортному житлі, так що тепер вже сумнівними виглядають комерційні перспективи проекту.

Начальники окружних структур МВС, відповідальних за планування і будівництво, призвели цифри, які свідчать про те, що в кожному окрузі затверджується більш ніж достатня кількість будівельних проектів, і «перевели стрілки» на будівельників і, знову ж таки, Управління земельних ресурсів: планувальники вважають, що будівництво житла гальмується через непомірно високі ціни на земельні ділянки.

Ярон Бібі відповів, що ціни на земельні ділянки диктує ринок, а ринок перегрітий через недостатню пропозицію на ринку житла. Коло замкнулося.

Доктор Шукі Амрані, в.о. гердіректора МВС, звернув увагу на «недостатньо злагоджену» роботу різних структур, що займаються будівництвом. Серед проблем, що гальмують будівництво житла в Ізраїлі, було згадано ще безліч різних чинників - аж до байдужості до житлових проблем міністерства транспорту, «у якого свої пріоритети», і тому воно не забезпечує своєчасної прокладання доріг до районів нової забудови. Загалом, винуватими виявилися всі - і ніхто.

Нових пропозицій та ідей щодо способів зниження гостроти житлової проблеми на форумі не прозвучало. Міністр будівництва Аріель Атіас запропонував будувати більше малогабаритних квартир в стилі 60-х років, так як вони дешевше і будуть більш доступні незаможним.

Міністр Елі Ішай натякнув, що ШАС може вийти з коаліції, якщо не буде прийнятий закон про субсидування іпотечних позик для молодих сімей. Як випливає зі звітів ЗМІ, про будівництво громадського житла мова на форумі не йшла.

www.zagorodna.com