Одна з провідних архітектурних майстерень розробила ескізний проєкт житлового комплексу на території діючої Київської птахофабрики площею 99 гектарів.
- на території птахофабрики "Від доброї курки" планують збудувати житловий комплекс площею майже 100 га;
- новий район прийме 40-50 тисяч мешканців — як половина Броварів;
- для розвантаження траси збудують дві дворівневі розв'язки вартістю близько 8 мільярдів гривень;
- будівництво розпочнеться не раніше ніж через 2 роки через необхідні погодження.
Яким може стати новий район
"Це вдвічі більше за площу ЖК «Комфорт Таун», де нині проживає близько 20 тисяч мешканців. Тобто, потенційно в новому містечку буде 40-50 тисяч мешканців - це майже половина населення Броварів. Або по площі та населенню цей новий масив можна порівняти з Русанівкою", — пояснює голова ГО "Рада з урбаністики Києва" Віталій Селик.
Скільки коштуватимуть нові розв'язки
За словами Селика, згідно з транспортним комп'ютерним моделюванням, на Броварському проспекті необхідно збудувати дві дворівневі розв'язки — на примиканні Броварської кільцевої та дороги на Зазим'я. "Цікаво, чи готові громади Києва та області скинутися по 4 мільярди гривень на комфорт для нового ЖК?" — зазначає урбаніст.
Які перешкоди стоять на шляху будівництва
"На сьогодні територія Київської птахофабрики складається з 3 ділянок, які є власністю громади Києва, але перебувають в оренді ТОВ «Птахофабрика Київська» до лютого 2054 року. Цільове призначення у них - «Для ведення товарного сільськогосподарського виробництва»", — пояснює Селик.
"Судячи з усього, ДПТ ще проєктується і погоджується замовником. Потім ще кола ухвалень на комісіях Київради, імовірні проблеми через протести громадськості. А це ще років 2 мінімум. Варто додати зміну цільового призначення ділянки, скасування півтори сотні обмежень у використанні ділянки. Процес буде нешвидким", — додає він.
Експерти пропонують альтернативні варіанти використання території. "Можна будувати бізнес-кластер з офісами, невеликими виробництвами. Як варіант, частину території виділити для дослідницького центру чи університету. Таким чином тут могли б працювати мешканці Броварів, Лівого берега Києва, Зазимської ОТГ", — вважає Селик.
"Зважаючи на потенційну трансформацію цього простору - варто вже сьогодні почати серйозно думати про відродження швидкого регулярного рейкового транспорту між Києвом і Броварями - наприклад швидкісного трамваю, який матиме розгалуження до найбільш густонаселених районів Броварів", — підсумовує урбаніст.
Хочете отримувати актуальні новини про ринок нерухомості першими?
Підписуйтесь на наш Telegram-канал або Гугл-новини.
Коментарі