22 листопада Одеська міськрада готується затвердити Генеральний план розвитку міста до 2031 р., повідомили в департаменті інформації та зв'язків з громадськістю міськради.
У зв'язку з прийняттям генплану міськрада може переглянути низку містобудівних рішень, які йдуть врозріз з новим документом. Новий генплан розроблений і допрацьований при екс-мерові Одеси Едуарду Гурвіцу: його почали розробляти ще в 2006 р.
Основні нововведення документу - збільшення поверховості забудови в одному з найстаріших районів Одеси - Молдованка, забудова полів фільтрації та порожніх територій навколо шкільного аеродрому. Таким чином, міська влада мала намір збільшити житловий фонд міста майже на 200 тис. квартир, або більш ніж на 15 млн. кв. м.
В історичній частині міста розробники пропонували обмежити поверховість забудови 18,6 м для будинків першої лінії і 21,3 м - для внутрішньоквартальних будівель, тоді як в даний час в певних історичних ареалах є значна кількість багатоповерхових будівель.
Для розвитку транспортної інфраструктури розробники пропонували побудувати новий залізничний вокзал за межами історичного ареалу міста, побудувати трасу «Північ-Південь», що сполучає два найбільші спальні райони - сел. Котовського і сел. Таїрове в обхід центральної частини міста, а також впровадити швидкісний громадський транспорт - наземне метро або швидкісний трамвай.
Крім того, генплан передбачає винесення за межі Одеси великих промислових підприємств, перепрофілювання Одеського морського торгового порту на пасажирські перевезення і перевалку контейнерів, створення намивних територій на значній площі в акваторії Одеської затоки.
Інтерфакс-Україна
Нерухомість в регіонах
Одеська область
10.11.2011
Коментарі