Про це заявив мер Києва Віталій Кличко під час перевірки процесу будівництва метро поруч з майбутньою станцією «Мостицька».За словами міського голови, будівництво тунелю між станціями «Сирець» і «Мостицька» буде здійснюватися закритим способом - під землею. А між «Мостицькій» і «Проспектом Правди» - відкритим. Тунель на глибині 18 метрів буде двоярусною, на відміну від всіх інших станцій метрополітену. Така конструкція пов'язана з особливостями інфраструктури району.
За словами головного інженера проекту будівництва метро на Виноградар Євгена Шатайкіна, щит для будівництва тунелю між станціями «Сирець» і «Мостицька» знаходиться на виробничій базі «Київметробуду», на початку осені почнеться його монтаж на будівельному майданчику. Сьогодні на майданчику - підготовчі будівельні роботи.
«До кінця року почнуться роботи по влаштуванню перегінного тунелю між станціями« Мостицька »і« Сирець », - зазначив Євген Шатайкін.
Довжина цієї ділянки - 1,3 км. Діаметр щита - 6 метрів.
Раніше повідомлялося, що КП «Київський метрополітен» зробить капітальний ремонт станції метро «Політехнічний інститут. На це витратять за 19,4 млн. гривень.
www.zagorodna.com
Коментарі